Ваздухопловство БТ20 профили од легуре титанијума

Као легура титанијума средње{0}}врсте, БТ20 легура титанијума је алфа-бета легура титанијума са номиналним саставом Ти-6Ал-2Зр-1Мо-1В. Профили од легура титанијума БТ20 за авионе могу се категорисати према-облику пресека на прави-угао, оштар-угао, тупоугао, З-облик, У-облик, Т-облик, итд. Главни механизам за јачање је ојачање чврстог раствора Ал елементом, док се додавањем неутралног елемента процеса побољшава. Прецизна технологија ваљања постепено је постала једна од уобичајених метода обраде профила од легура титанијума. Ова технологија производње не само да побољшава ефикасност производње већ и побољшава квалитет профилних производа. Производња профила од легура титанијума коришћењем прецизне технологије ваљања има више предности у поређењу са традиционалним екструзијом, као што су већа ефикасност производње, нижи потребни трошкови и ваљани профили који могу да задовоље високе стандарде и захтеве у областима попут ваздухопловства.
 

Собна температура и механичка својства затезања при високим{0}температурама профила легуре титанијума БТ20 за авионе приказани су у табели 1.

Профили од легура титанијума БТ20 за ваздухопловне авионе имају одлична својства легура титанијума типа -, док такође поседују предности + легура титанијума, као што је одржавање високе чврстоће у окружењима са средњим и високим{3}}температурама, као и добра термичка стабилност и заварљивост. Стога, легура титанијума БТ20 може послужити као сировина за кључне компоненте у области ваздухопловства. Профили од легура титанијума се углавном користе у деловима трупа авиона за греде и оквире, што може значајно повећати снагу авиона, смањити сопствену тежину авиона, а самим тим и повећати његову носивост. Тренутно постоји све већа потражња за профилима од легура титанијума из цивилних авиона, великих транспортних авиона и војних авиона.
 

Ток процеса: (1) Дизајн калупа: Дизајн калупа за ваљаоницу, расподела деформација у сваком пролазу; (2) Симулација и оптимизација система калупа: симулациона анализа континуираног процеса ваљања ради верификације рационалности пројектованог система калупа; (3) Грејање: Отпорно грејање пећи, са температуром грејања око 30 степени испод тачке фазне трансформације; (4) Ваљање профила: више-млин, више-пролазно ваљање; (5) Термичка обрада: Атмосферска топлотна обрада изнад температуре рекристализације; (6) Равнање: Исправљање профила на одређеној температури да би се задовољили стандарди за равност и захтеви купаца; (7) Површинска обрада: алкално{10}}киселинско кисељење или пескарење; (8) Узорковање: Испитивање хемијског састава и затезних својстава на собној{12}температури; (9) Инспекција: Мерење димензија производа, визуелна провера квалитета изгледа, обезбеђивање уједначене боје без пукотина, набора или огреботина, обезбеђивање да толеранција димензија испуњава стандардне захтеве, са физичком сликом профила; (10) Паковање: Паковано у прилагођене чврсте дрвене сандуке како би се спречила оштећења током транспорта; (11) Достава: Достава копном или ваздухом.

Наша компанија увек узима „Квалитет је живот предузећа“ као своју сврху, са циљем да повећа задовољство купаца. Сви запослени верно извршавају своје обавезе у погледу квалитета, спроводе ефективну контролу квалитета током целог процеса и континуирано се усавршавају. Компанија има наменски- тим за постпродајне услуге за брзо и ефикасно решавање повратних информација клијената. Обећавамо да ћемо обезбедити решења и радње у вези са квалитетним информацијама у року од 48 сати.

Popularne oznake: Ваздушни авиони бт20 профили од легуре титанијума, кинески ваздухопловни авиони бт20 профили од легуре титанијума произвођачи, добављачи, фабрика